{"id":74,"date":"2014-11-09T11:33:17","date_gmt":"2014-11-09T10:33:17","guid":{"rendered":"http:\/\/mizawob.de\/?page_id=74"},"modified":"2026-03-31T22:13:03","modified_gmt":"2026-03-31T21:13:03","slug":"fahrrad","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mizawob.de\/?page_id=74","title":{"rendered":"Fahrrad"},"content":{"rendered":"

<\/del>Hier m\u00f6chte ich euch meine Fahrr\u00e4der zeigen!<\/span><\/span>
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Canyon Grizl CF SL 8 1by \/ 2025<\/span><\/p>\n

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Mit dem Gedanken habe ich schon lange gespielt mir ein Gravel Bike zu kaufen. Wie man sehen kann ist es ein Bike von Canyon geworden. Canyon ist f\u00fcr mich vom Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis einfach gut! Gefahren bin ich damit bis jetzt ungef\u00e4hr 500 Kilometer! Ich hatte mich entschlossen das Grizl mit den originalen Schutzblechen<\/a> von Canyon auszustatten! Bei der Montage musste ich feststellen das beim L\u00f6sen einer vorhandenen Schraube sich eine H\u00fclse<\/a> mitdreht, womit das hintere Schutzblech mit befestigt wird. Die Kommunikation mit Canyon verlief sehr gut und das Rad habe ich jetzt zu einen Sercice Partner von Canyonin meiner Umgebung gebracht! Ich bin gespannt, wie es jetzt weitergeht und werde hier dazu berichten. Wie ich zwischenzeitlich erfahren habe,wurde das Bike nach Canyon eingeschickt! Ich habe jetzt 3 Wochen sp\u00e4ter das Grizl direckt von Canyon repariert zur\u00fcck geschickt bekommen. Mit der Garantie – Abwicklung bin ich auf jeden Fall sehr zufrieden!<\/p>\n

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Riese & M\u00fcller Superdelite mountain \/ 2020<\/span>\"\"<\/a><\/p>\n

Die ersten Touren haben schon richtig Spa\u00df gemacht. Das Bike hat Power ohne Ende. Die Reifen wurden gleich beim H\u00e4ndler gegen Schwalbe Rocket Ron Evo Addix getauscht Ebenso wurde der originale Lenker durch einen Ergotec Riser Bar ersetzt. Den Ergon Sattel habe ich nach 130 Kilometer wieder gegen den Selle Royal respiro vom Canyon ausgewechselt! Bei der ersten Inspektion hat man festgestellt das der Reifen hinten an der linken Seite feine Risse hat. Dadurch hat das Hinterrad eine leichte Unwucht gehabt. Der Reifen wurde auf Kulanz gewechselt! Weiterhin wurden die original Bremsscheiben vorne und hinten durch Magura MDR-P mit 220 mm und hinten 203 mm mit den Bel\u00e4gen 8.S\u00a0 getauscht! Der Bremsen Umbau hat sich bei unseren Touren im Harz bew\u00e4hrt. Das Bike hat jetzt 3900 Kilometer gefahren und ich bin immer noch schwer begeistert. Da ich in letzter Zeit bei l\u00e4ngeren Touren immer Probleme mit dem Sattel hatte, wurde dieser durch einen einen Brooks – Cambium C17 all Wheater Sattel \/ Green<\/a> getauscht. Bei den ersten Kilometern hat er einen guten Eindruck hinterlassen. Nach 1000 Kilometern kann ich behaupten, es ist f\u00fcr meinen\u00a0 Hintern ein guter Sattel ist. Dieses Jahr wurde eine Inspektion mit Gabel und D\u00e4mpfer Service gemacht und in einem Abwasch wurden auch neue Laufr\u00e4der DT Swiss H 1900<\/a> montiert. Ich bin am \u00fcberlegen, ob das Superdelite noch ein paar neue Bremsgriffe von OAK Components<\/a> bekommt!
\nUpdate 09.2024:<\/span> Das Superdelite rollt jetzt auf Schwalbe Johnny Watts Reifen und ist insgesamt\u00a0 6100 Kilometer gefahren!<\/p>\n

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Bergamont E- Ville Pro \/ 2019 – Derzeitiger Tachostand 17800 Kilometer.<\/span><\/p>\n

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Neu in meinem Fuhrpark (2019) ist jetzt auch ein E- Bike von Bergamont! Das Rad ist noch so neu, dass ich da noch nichts weiter zu sagen kann! Spa\u00df macht es auf jeden Fall. Nach 580 Kilometer fing der Motor an Ger\u00e4usche zu machen. Da der Fehler in der Werkstatt nicht behoben werden konnte, wurde der Motor dort ausgebaut und nach Bosch eingeschickt! Ich war gespannt, wie Bosch das Problem l\u00f6sen wird! Nach 14 Tagen konnte ich am 30.07.2019 mein Bergamont mit einem neuen Motor wieder abholen. Was mit dem alten Motor gewesen ist konnte mir mein H\u00e4ndler nicht sagen. Der neue Motor schnurrt auch heute noch wie eine Biene. Nach den anf\u00e4nglichen Schwierigkeiten (Motor) bin ich mit dem Rad sehr zufrieden! Nach mittlerweile 1400 gefahrenen Kilometern habe ich festgestellt das die Kette (KMC Z1eHX Wide EPT Ma\u00dfe: 1\/2″x1\/8″) getauscht werden muss. Die neue Kette ist jetzt eine e KMC e1 ept 1\/2″ x 3\/32″! Das Rad l\u00e4uft mit dieser Kette noch geschmeidiger. \u00dcber den Verschlei\u00df werde ich sp\u00e4ter berichten. Nach 2500 Kilometer hat mich ein Platten am Hinterrad erwischt! Ich habe die originalen Schwalbe energizer mit Schl\u00e4uche durch Schwalbe Marathon E-Plus Smart Dual Guard E-50 mit Schwalbe Aerothan Schl\u00e4uchen getauscht und hoffe das ich jetzt nur noch die Laufr\u00e4der ausbauen muss, wenn die Reifen abgefahren sind! Die nachger\u00fcstete Suntour SP12 NCX Sattelst\u00fctze musste einer BY Schulz G.2 LT in Verbindung mit einem Brooks B17 Imperial Sattel<\/a> weichen. Der aktuelle Kilometerstand betr\u00e4gt 2900 Kilometer. Heute hat mein Bergamont das Bosch Nyon 2<\/a> angebaut bekommen. Wer mich kennt wei\u00df das ich f\u00fcr solche Spielereien immer gern zu haben bin! Auf den ersten Kilometern hat es mir auf jeden Fall schon mal genauso gefallen, wie ich es mir vorgestellt habe! Bei dem Nyon habe ich jetzt noch den Halter umgedreht\u00a0 (original<\/a>), so schaut das ganze noch besser aus (gedreht<\/a>)! Gefahren bin ich mit dem Rad bis jetzt 9000 Kilometer. Bei der diesj\u00e4hrigen Inspektion wurde festgestellt das die hintere Felge Risse<\/a> hat. Die Hinterradfelge und Speichen wurden\u00a0 dann gleich getauscht. Sonst gab es nur eine neue Kette \/ neues Mineral\u00f6l f\u00fcr die Bremse und neue Bremsbel\u00e4ge. Bei dem neuen Hinterrad ist mir nach 375 Kilometer genau am Nippel eine Speiche gerissen. Der Monteur hat mir dann eine neue montiert und konnte sich das auch nicht erkl\u00e4ren. Nach gerade mal 160 weiteren Kilometern genau das gleiche Problem! Das Hinterrad wurde daraufhin nochmal komplett mit anderen Speichen neu eingespeicht und bin bis jetzt 2800 problemlose Kilometer damit gefahren. Wie oben berichtet hat das Rad nach 580 Kilometer einen neuen Motor bekommen. Am 08.07.2024 hat das Bergamont mit dem Motor die 10000 Kilometer<\/a> problemlos absolviert.
\nBei der diesj\u00e4hrigen Jahrs Inspektion bei Tachostand 12600 hat das Rad 2 neue Reifen Schwalbe Marathon Plus Tour<\/a> Reifen bekommen. Bei den Reifen ist das Profil gr\u00f6ber, welches man beim Fahren auf der Stra\u00dfe so nicht merkt. Da wir hier auch viel auf Feld und Waldwegen fahren habe ich mich f\u00fcr diesen Reifen entschieden. Des Weiteren hat die Rock Shox Gabel einen kleinen Service bekommen. Der Gabel Service hat sich gelohnt. Die Gabel reagiert und federt wieder, wie am ersten Tag. Das vordere Schutzblech wurde nochmals um etwa 10 cm<\/a> verl\u00e4ngert, damit bei schlechten Wetter nicht alles so dreckig wird!.<\/p>\n

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KTM Maranello 11Light \/ 2017
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\"https:\/\/mizawob.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/KTM-11.2024.jpg\"<\/a><\/p>\n

Aus gesundheitlichen Gr\u00fcnden habe ich mir das KTM Maranello mit tiefen Einstieg gekauft! Nach 1700 Kilometern kann ich nur sagen es f\u00e4hrt sich wirklich genauso gut wie das Pegasus. Den Lenkervorbau habe ich durch einen CYSKY mit 35\u00b0 und 70 mm l\u00e4nge ersetzt, wodurch ich noch 2 cm h\u00f6her und 3 cm n\u00e4her mit dem Oberk\u00f6rper am Lenker sitze. Die Sattelst\u00fctze musste wieder der gefederten Suntour SP12 NCX weichen, welche schon im Pegasus gefahren wurde. Nach 1025 Kilometer wurden wieder die Schwalbe Mondial aufgezogen, welche ich noch vom Pegasus hatte.\u00a0 Als Wartung gab es dieses Jahr einen \u00d6lwechsel der Shimano Alfine 11 Gang Getriebenabe und Kette spannen!<\/p>\n

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Pegasus Premio Superlite Disc \/ 2015
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Das Rabeneik wurde nach 20 Jahren durch ein Pegasus Premio Superlite Disc abgel\u00f6st. In das Rabeneik h\u00e4tte ich jetzt zu viel Geld reinstecken m\u00fcssen. Nach ungef\u00e4hr 1750 geradelten Kilometern bin ich immer noch begeistert von dem Rad! Das Pegasus habe ich auf Schwalbe Mondial umger\u00fcstet. Diese sind f\u00fcr Wald und Feldwege eindeutig besser als die originalen. Die Sattelst\u00fctze wurde durch eine gefederte Suntour SP12 NCX ersetzt.<\/p>\n

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Verkauft 2017<\/span>
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Rabeneick Treckingrad \/ 1995<\/span><\/p>\n

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Rabeneick Tourenrad mit kompletter Shimano STX Gruppe von 1993. Das Rad hat mich bis 2014 auf sehr vielen sch\u00f6nen Touren begleitet. Nach den ganzen Jahren, in denen ich das Rad bewegt habe, h\u00e4tte ich jetzt zu viel Geld f\u00fcr Teile investieren m\u00fcssen und somit habe ich mich entschlossen das Fahrrad zu verkaufen!<\/p>\n

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Verkauft 2015<\/strong><\/span><\/p>\n

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Canyon Fully Nerve AL 9.0 \/ 2015<\/span>
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Nach 850 Kilometerwude der\u00a0 originale 6 Grad Lenkervorbau durch einen verstellbaren von Ergotec Modell Swell<\/a> getauscht! Das Rad wurde wieder im Original Zustand zur\u00fcck gebaut und hat auch sehr schnell einen neuen Besitzer gefunden!<\/p>\n

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Verkauft 2020<\/span> <\/strong><\/p>\n

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Bulls Copperhead 3 Modelljahr 2010<\/span><\/p>\n

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Das Bulls hat mich 4,5 Jahre und 5000 Kilometer sorgenfrei begleitet. Au\u00dfer Ketten \/ Zahnkranz und Reifenwechsel habe ich in der ganzen Zeit mit dem Bulls keine Probleme gehabt! Bis auf Kurbelgarnitur und Zahnkranz mit Kette hatte das Rad serienm\u00e4\u00dfig eine komplette Shimano XT Ausstattung. Beim Kranz und Kettenwechsel habe ich aber auch diese Teile auf Shimano XT umger\u00fcstet! Das Bulls wurde dann durch ein Fully von Canyon abgel\u00f6st und ist aber noch in der Familie geblieben. Mit dem Rad hat meine bessere H\u00e4lfte dann auch noch 5 sorgenfreie Jahre und viel Freude bei unseren gemeinsamen Touren gehabt, bis es dann nach 10 Jahren zu einem sehr guten Preis einen neuen Besitzer gefunden hat!<\/p>\n

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Verkauft 2022<\/strong><\/span><\/p>\n

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M\u00fcsing Izalco \/ 1993<\/span><\/p>\n

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Original M\u00fcsing Izalco Rahmen 60 cm ~ Gabel Alu geklebt und poliert ~ Komplette Shimano 600 Ultegra 8fach Gruppe ~ Campagnolo Lambda Strada Felgen hinten 36 Loch und Vorderrad 32 Loch mit radial gespeichten Wellspeichen ~ Reifen Continental GrandPrix 700X23 ~ Lenker 3ttt Formula SL und Sattel von Vetta! Dieses Rad habe ich zu meiner Schande nicht wirklich viel gefahren und habe mich 2019 entschlossen das Rad zu verkaufen! Der neue Besitzer f\u00fcr das M\u00fcsing hat sich dann auch sehr schnell gefunden.<\/p>\n

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Verkauft 2019<\/strong><\/span><\/p>\n

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Seite aktualisiert 31.03.2026<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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